Вестник ВНИИЖТ, 2011, № 3: содержание

Вестник ВНИИЖТ, 2011, № 6 <АННОТАЦИИ>

М. М. Железнов. Определение геометрических параметров железнодорожного пути по материалам аэрокосмического дистанционного зондирования

Предлагается применение технологий оперативного аэрокосмического дистанционного зондирования с использованием методов автоматизированного распознавания линейных объектов для получения геометрических характеристик параметров устройства протяженных участков железнодорожного пути. Ил. 4, библиогр. 12 назв.

Ключевые слова: железнодорожный путь; геометрические параметры; аэрокосмическое дистанционное зондирование; автоматизированное распознавание

О. В. Воробьева, В. М. Бельков. Миграция нефтепродуктов в дренирующих грунтах железнодорожного полотна

Актуальность моделирования капиллярного поглощения грунтами опасных жидкостей обусловлена, с одной стороны, практическими приложениями — определением объема загрязненного грунта при аварийном разливе и ущерба окружающей природной среде при авариях с жидкими опасными грузами, с другой — правильной организацией очистки грунтов от нефти и нефтепродуктов. Получены простые уравнения, позволяющие проводить расчеты объема поглощенной жидкости и определить форму и размеры загрязненной области в объеме грунта, а также изменение этих характеристик во времени. Ил. 2, библиогр. 3 назв.

Ключевые слова: миграция нефтепродуктов; железнодорожное полотно; дренирующие грунты

Б. Е. Марчук. Повышение эффективности контроля проездных документов в поездах дальнего следования

В статье рассмотрено существующее положение с продажей проездных документов. Определены направления мошенничества с билетами. Проведена примерная оценка потерь от фальшивых проездных документов. Рассмотрены действующие методы контроля и дана их оценка. Предложена эффективная система контроля проездных документов. Представлена схема комплексного подхода к автоматизации техпроцессов в поездах через электронные системы резервирования. Ил. 3, табл. 1, библиогр. 3 назв.

Ключевые слова: электронные системы резервирования; контролеры-ревизоры; виды мошенничества; мобильный терминал; диаграмма занятия мест; штрихкоды МСЖД

А. Б. Косарев, Д. В. Сербиненко. Система обеспечения электромагнитной совместимости устройств автоблокировки и связи с тяговым электроснабжением переменного тока

Предложена система заземления и грозозащиты устройств СЦБ и связи на электрифицированных участках переменного тока. С учетом многофакторного происхождения импульсных напряжений, в том числе и грозовых, обоснованы пути создания системы обеспечения надежной работы устройств автоблокировки и связи, защищенных от их воздействий, имеющих место в устройствах тягового и нетягового электроснабжения. Ил. 2, библиогр. 4 назв.

Ключевые слова: электромагнитная совместимость; устройства автоблокировки; тяговое электроснабжение; грозовые перенапряжения

В. Я. Карцев, И. В. Смелянский, И. С. Смелянская. Резервы повышения скоростей движения пассажирских поездов в кривых без их переустройства

Рассмотрена возможность повышения скорости движения пассажирских поездов до 160 км/ч без переустройства кривых за счет увеличения нормы непогашенного ускорения с 0,7 до 0,9 м/с2 и определены величины сокращения времени хода на этих участках. Табл. 2.

Ключевые слова: скорость пассажирских поездов; непогашенное ускорение; параметры устройства кривых; сокращение времени хода

И. А. Жаров, С. Б. Курцев, В. Н. Колобков, А. А. Макас, А. Д. Рысина. Новые методы пересчета тормозных путей пассажирских поездов с одного профиля пути на другой

Предложены формулы для пересчета тормозных путей, основанные на зависимостях замедления поезда от времени, пути и скорости. Ил.4, табл. 1, библиогр. 6 назв.

Ключевые слова: тормозной путь; уклон; начальная скорость торможения

П. Г. Суровин. Экспериментальный метод определения перемещений рельса

Предлагается метод измерения поперечных перемещений рельса. Получена связь показаний датчиков с перемещениями. Дается оценка погрешностей метода, влияние неточности установки датчиков на погрешность. Ил. 2, библиогр. 4 назв.

Ключевые слова: перемещения рельса; угол поворота сечения; погрешности вычисленийаны

Ю. М. Краковский, Д. И. Жарий, А. С. Селиванов. Управление доходностью перевозки пассажиров на основе вероятностного анализа безубыточности

Приводятся математическая постановка, исходные данные и результаты разработанной моделирующей программы, реализующей вероятностный анализ безубыточности пассажирских перевозок. Результаты моделирования включают исследования о влиянии постоянных и переменных затрат, инвестиций, дотаций и других факторов на доходность, операционный риск, рентабельность и срок окупаемости инвестиций регионального перевозчика пассажиров дальнего следования. Ил. 3, библиогр. 8 назв.

Ключевые слова: имитационное моделирование; пассажирские перевозки дальнего следования; управление доходностью; вероятностный анализ безубыточности

А. М. Краснобаев, С. Л. Самошкин, С. А. Соловьев. Исследование амортизаторов подвески генератора системы энергоснабжения пассажирского вагона с кондиционированием воздуха

Объектами исследования в статье являются амортизаторы подвески генератора мощностью 32 кВт редукторно-карданного привода от средней части оси колесной пары типа WBA-32/2. Проведены теоретические, экспериментальные исследования по оценке жесткостных характеристик и сравнительные циклические испытания двух типов упругих амортизаторов: производства Германии и производства ИВФ Дергачева. Определены их конструктивные особенности. Ил. 8, табл. 2, библиогр. 3 назв.

Ключевые слова: пассажирский вагон; привод генератора; амортизатор подвески генератора; жесткостные характеристики амортизаторов; динамические нагрузки

П. П. Щеглов, Н. А. Шелудько, И. И. Шищенко. О требованиях пожарной безопасности при перевозке опасных грузов классов 2 и 3

Статья посвящена пожарной безопасности перевозочного процесса опасных грузов классов 2 и 3. Рассмотрены пожароопасные свойства грузов, с учетом которых приведены основные требования пожарной безопасности при перевозочном процессе (погрузке, перевозке и выгрузке) на железнодорожном транспорте. Библиогр. 4 назв.

Ключевые слова: аварийная ситуация; опасный груз; пожарная безопасность

В. Я. Берент, С. А. Гнездилов, Е. П. Шалунов. Обеспечение надежного токосъема с повышением веса поездов и скорости их движения на электрифицированных железных дорогах

Предложен составной токосъемный элемент из дисперсно-упрочненного медного композита с ротапринтной системой смазки для скоростного движения поездов. Определены размеры металлических и графитовых фрагментов в составных токосъемных элементах. Установлены удельные износы токосъемных элементов и пробеги полозов токоприемников с ними. Выявлена нагрузочная способность полозов по току с составными токосъемными элементами. Рекомендуется использовать составные токосъемные элементы для токосъема на высокоскоростных магистралях России. Ил. 6, табл. 3, библиогр. 6 назв.

Ключевые слова: составные токосъемные элементы; дисперсно-упрочненный медный композит; физико-механические свойства; износы токосъемных элементов

ВНИИЖТ представляет

II Железнодорожный съезд

	К началу страницы